Intendente Gill anunció el parque Logístico Villa María y convocó a la Facultad Regional a sumarse

El intendente  puso a consideración de industriales, empresarios y profesionales el proyecto “Parque Logístico de Villa María”, para el que convocó a participar al sector privado a través de la creación de un fideicomiso para el emprendimiento. Lo hizo en el marco del Primer Seminario de Logística Empresarial de la Región Centro que se llevó a cabo, el último jueves y viernes, en el auditorio de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN),  impulsado conjuntamente por la Facultad Regional y por el Parque Industrial y Tecnológico.

“Se nos presenta hoy una oportunidad de desarrollo público-privada de generar un proyecto estratégico. Y es de estos sueños que nos planteamos juntos como la ciudad va avanzando, como en su momento fue la universidad o el Parque Industrial”, afirmó Martín Gill.

La iniciativa fue calificada por el mandatario como “el proyecto para desarrollar el nudo neurálgico logístico del interior del país”, haciendo referencia a las ventajas comparativas de la ubicación geográfica de la ciudad, enclavada a mitad de camino en la autopista que une las dos ciudades más importantes del interior, Córdoba y Rosario; y cruzada por las rutas nacionales 9 y 158, la autopista, las rutas provinciales 2 y 4 y la red ferroviaria, además del Aeropuerto.

Se trata, afirmó el intendente, de “una oportunidad al servicio del desarrollo de trabajo, de riqueza, de mayores oportunidades, y de poder generar un proyecto estratégico en la zona núcleo de Argentina”, corazón productivo del país.

“Juntos podemos avanzar mucho más rápido. Esta es la idea, convocarlos a que pensemos para los próximos tiempos de la ciudad el inicio del Parque Logístico de Villa María”, interpeló el mandatario tras recordar la experiencia de creación del Parque Industrial y Tecnológico.

El proyecto del Parque Logístico se ubica sobre la ruta nacional 9 y la provincial 2, con acceso a la Autopista Córdoba-Rosario y a la red ferroviaria. Entre las ventajas del emplazamiento para las empresas que podrían utilizarlo, cuenta la localización privilegiada dentro del Corredor Logístico Bioceánico Central, que permite trasladar la producción hacia los puertos del Atlántico y del Pacífico.

Se  desarrollará un área logística de 1.160.000 metros cuadrados totales, con 487.200 m2 de naves modulares diseñadas para facilitar los distintos sistemas de almacenaje y distribución, con espacios destinados a oficinas complementarias.

“No tenemos que pensar el Parque Logístico en términos de Villa María, debemos considerar que es sumar infraestructura al servicio de toda esta región”, afirmó Gill. Explicó que desde el Municipio “venimos manteniendo contactos con propietarios de terrenos privados y con desarrollistas, que duplicarían inicialmente la capacidad de este Parque, la ruta sería la columna vertebral que cruce la estrategia del Parque Logístico”.

El proyecto puesto a consideración cuenta con importantes superficies destinadas a espacios verdes, con un criterio de desarrollo sustentable. Contará además con un perímetro vallado, control de accesos con doble seguridad, vigilancia 24 horas, circuito cerrado de televisión, iluminación nocturna, sistemas de alarmas, detección y extinción de incendio.